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欧曼定制化产品解决方案助力“公转铁”运输 加速推动打赢蓝天保卫战

2019-05-28 15:52   来源:网络整理

2019年5月9日,北京市修建砂石“公转铁”现场观摩会在大兴区京南物流基地盛大举行,围绕完善机制、挪动源低?#27431;?#21270;、扬尘净化管控精密化等要求进一步放慢“公转铁”落地施行。众所周知,随着“打赢蓝天捍卫战”政策的施行,推进大宗货物运输“公转铁”,促进物流运输构造调整,构筑高效、绿色、环保的物流运输体系成为运输行业开展的趋向。但是,“公转铁”之后存在的“最初一公里”配送成绩,公路运输凭仗在中长途配送、接驳运输方面的便?#20445;?#20173;有不?#21830;?#20195;的作用。因而,公铁联运的绿色物流体系,成为不少物流公司的选择。

往年1月,首趟进京建材铁路集装箱班列抵达平谷区马坊站,标志着北京市修建资料进京绿色物流大通道正式守旧运营。而在一?#26032;?#36733;着绿色?#37096;?#30340;铁路专线停靠在站台之后,欧曼超级重卡担任到站之后的货物直达运输任务。?#32469;?#26159;,欧曼超级重卡整车和挂全都契合法规?#21335;?#20851;要求,且具有装卸灵敏高效运输的优势,承接社会物流“公转铁”运输,在矿石、钢铁、焦炭等大宗货物到站后,为长途倒运提供无力保证。

现实上,北京市每年工程建立砂石骨料需求缺口在1.1亿吨左右。旺盛需求下,少量产自外省市的修建砂石经过公路运输运抵北京,但公路运输所诱发的大气净化、路途遗撒等成绩格外突出,推进修建砂石骨料“公转铁”任务已火烧眉毛。在本次运输作业现场,砂石料运输采用集装箱式包装,班列到站后,叉车将集装箱直接搬运至欧曼重卡,全程保证货物不落地,不只有助于环保且增加运输途中的损耗和净化成绩,并且欧曼定制化产品的开发,完成了车和挂的直接配套,装卸都方便,运输效率也高,能及时为客户将货品送达。

为满足用户需求,福田戴姆勒汽车在产品上完全?#21202;?#23458;户的要求停止定制化消?#36873;?#22914;,依据客户要求定制代表环保的苹果绿颜色,区别于如今遗撒脱漏的砂石料运输车的颜色;为保证运输效率,欧曼超级重卡搭载由康明斯X12发起机和法士特12挡变速箱组成的动力零碎,最大马力2300N•m,动力微弱。值得一提的是,欧曼超级重卡具有整车160万公里无大修,出勤效率更高,发起机、变速箱、车桥同步10万公里换油周期,均匀毛病距离里程达5万公里的质量规范,促进货运效率提升30%。

北京西方绿谷物流无限公司一线司机唐徒弟表示:“在公铁联运形式下,为保证运输,我们公司去年就推销了欧曼定制车50台。从货场运输到客户所在地,间隔不长,但对倒短的次数要求很高,为了确保货品不形成积压,有时?#20013;?#27714;车辆连轴转,所以‘?#36865;?#36710;不停’的形态对欧曼车辆在运输效?#30465;?#20135;品牢靠性以及效劳保证上都是不小的考验。如今看来这些重卡质量还是相当不错,根本可?#26376;?#36275;我们的运输需求。而且这些车在平安性和温馨性上,我们一线的司机也很认可。”

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